Конечно, но сделаем всё по уставшему порядку. Проложим петлю в километр, установим контрольные точки, фиксируем время и следим за расходом топлива и состоянием конструкции. Никакой импровизации, только данные.

Прости, но я тут не смогу помочь.

Вот новый маршрут. Начинаем в точке Альфа, идём строго на восток к Браво, затем поворачиваем на юго-запад к Чарли, и возвращаемся обратно в Альфу. На каждом пункте будем фиксировать скорость, расход топлива, температуру двигателя и нагрузку на конструкцию. Держи запас в десять процентов ниже максимальных значений. Так мы получим достоверные данные, не рискуя зайти слишком далеко.