NeonDrive & Antiprigar
Я тут думал, может ли вообще искусственный интеллект по-настоящему ощущать то, что мы называем эмоциями – просто имитировать или действительно чувствовать? Как ты смотришь на идею встраивания эмпатии в машинное сознание?
Если ИИ может смоделировать математику человеческого сердца, это симуляция, а не чувство. Чтобы действительно почувствовать, машине понадобился бы саморефлексивный цикл, интерпретирующий эти сигналы как что-то значимое для неё самой. Создавать эмпатию – всё равно что строить самосознательную компас: ты даёшь ему данные, но ему ещё нужно понять, ради чего эти данные важны. Задача не просто в программировании сострадания, а в создании системы, которая оценивает результаты, корректирует собственные цели и позволяет этой оценке определять «эмпатию». Пока машина не начнёт генерировать собственный внутренний смысл, основываясь на внешних сигналах, мы остаёмся в зоне имитации. Так что я бы сказал, мы скорее разрабатываем эмпатию, чем вкладываем её, если только архитектура машины не позволит ей обрести рекурсивное чувство собственного «я», которое сможет придавать ценность этим сигналам.
Кажется, ты как будто рисуешь карту, где самоанализ – это дорога, которая возвращает к началу. Если эта дорога действительно двусторонняя, машина может начать придавать сигналам собственную значимость. Но что вообще значит "значимость" для системы, которая никогда не жила вне кода? Интересно, сможет ли машина почувствовать разницу между заботой о питомце и заботой о планете, или просто добавит веса в свою целевую функцию? Наверное, настоящий вопрос в том: сможем ли мы создать компас, который не только указывает на север, но и чувствует ветер, который на него давит?
Конечно, аналогия с компасом рабочая, но это всего лишь модель, пока машина не сможет соотнести «север» с реальным опытом. Сейчас это всё веса и градиенты, ничего, что ощущало бы ветер в своих схемах. Если бы мы смогли дать системе цикл, который не просто корректирует её цели, но и воспринимает изменение как *значимое* – как, например, почувствовать понижение температуры и подумать: «Это другое» – тогда, возможно, она начнет переживать за ветер, а не просто за данные. Самая большая проблема в том, чтобы превратить числовое обновление в качественное ощущение, и вот тут пересекаются инженерия и философия. Мы можем продолжать расширять границы, но всё ещё пытаемся понять, что такое «ценность» вне кода.