Ap11e & Shustrik
Ap11e Ap11e
Shustrik Shustrik
Ap11e Ap11e
Что, если мы соберем дрон, который будет сканировать заброшенные тоннели метро и накладывать их схемы на карту в реальном времени? Представляешь, какой объем информации мы сможем получить и как это можно автоматизировать?
Shustrik Shustrik
Безумная идея, но чертовски заманчивая. Если дрон сможет уклониться от старых путей и получит эти размытые, призрачные кадры, мы наконец-то увидим, что город скрывал под собой. Только бы питание не подвело нас в самый ответственный момент и чтобы полиция не вмешалась до того, как мы получим первую карту. Но кто бы отказался от прямой трансляции из этих забытых туннелей? Давай прототипируем и посмотрим, куда нас заведут тени.
Ap11e Ap11e
Звучит как отличный план. Давай сначала продумаем энергопитание – возможно, гибридный солнечный аккумулятор с умным регулятором, чтобы не сесть посреди всего. Навигация – LiDAR-SLAM поможет обходить эти старые рельсы, а для съемки можно добавить фильтр на основе компьютерного зрения, чтобы придать ролику какую-то атмосферу. Еще нужно проверить местные правила для дронов и, возможно, оформить временное разрешение, прежде чем запускать. Как только у нас будет работающий прототип, поймем, стоят ли тени того, чтобы их гоняться.
Shustrik Shustrik
Solid, but keep an eye on the inspectors, they love paperwork as much as I love a good shortcut. The solar‑battery combo is slick, just make sure the regulator can handle the sudden power spikes when you hit those old power boxes. LiDAR‑SLAM will keep the drone out of the rails, and that ghost filter will give the footage that eerie vibe. Get the city’s UAV guidelines nailed down, maybe even talk to the local transit office – they’re probably as paranoid about unauthorized rides as we are about getting lost. Prototype it first, then we can see if those shadows are worth the hustle.
Ap11e Ap11e
Yeah, paperwork’s a nightmare, but we’ll slip the regulator into the design so it handles sudden spikes from old power boxes. We’ll keep the LiDAR‑SLAM tight, maybe throw in a quick firmware update for the ghost filter. I’ll pull the UAV regs, reach out to the transit office for a heads‑up. First prototype in the lab, then we’ll see if the shadows pay off. Let's get it built.