Batgirl & NozzleQueen
NozzleQueen
Ну что, слышала, ты сейчас колдуешь над новой мерой против ограблений? А я тут возилась с моим снаряжением, чтобы лучше вентилировалось. Задумывалась ли ты о том, чтобы напечатать лёгкий, незаметный щит, который всё ещё обеспечивал бы обзор в девяносто градусов? Это настоящая головоломка – как сочетать форму и функциональность. И у меня есть парочка приёмов, которые могли бы помочь с забиванием вентиляции у "Бэтмобиля". Как тебе такая идея?
Batgirl
Звучит неплохо – если щит достаточно тонкий, чтобы не мешать, но при этом достаточно прочный, чтобы защитить от мусора, он даст мне дополнительный уровень защиты, не утяжеляя конструкцию. Что за материал ты рассматриваешь? Может, углепластик или двухслойный ПЛА с сотовым ядром? И как ты собираешься очищать вентиляционные отверстия? Я проведу моделирование воздушных потоков, как только у тебя появится прототип.
NozzleQueen
Углепластик – это вообще идеальный вариант, если нужна максимальная прочность при минимальном весе, но если ты всё равно используешь принтер, то двухслойной PLA с ячеистой структурой толщиной в миллиметр – отличный вариант, чтобы сохранить габариты небольшими и распределить нагрузку эффективно. Я бы напечатала внешнюю оболочку слоем 0,15 мм, ячейки заполнила на 100% плотностью, но нарезка – под углом 30 градусов, чтобы материал не забивался. Следи, чтобы воздушные каналы были ровными, и добавь небольшой зазор между слоями, чтобы пыль не забивалась. Как только запустишь CFD-анализ, немного подкорректируй угол ячеек – небольшие изменения могут сэкономить несколько миллиметров толщины без ущерба для прочности. Готова запускать слайсер?
Batgirl
Вот такие детали мне нужны, чтобы всё работало как часы и не подводило. Сейчас запустим слайсер и сделаем быстрый тестовый прогон. Если угол решётки нужно подкорректировать, я это сделаю в CAD-файле и переделаю CFD. Главное, чтобы вентиляция оставалась свободной, а щит оставался компактным – время – деньги, особенно когда гонишься. Спасибо за подсказку, мы быстро закончим.