Brogrammer & EngineEagle
EngineEagle
Слушай, программист, а пробовал когда-нибудь настраивать V6 как отлаживаешь сломанный скрипт? Поставлю на то, что в твоей программе тренировок по жиму тоже можно пару штук подкрутить.
Brogrammer
Здоро́во, брат. Открыл капот на этой шестёрке и настроил её, как отлавливаю баг переполнения стека. Потом засел, и навалил по полной – без сбоев, без падений, просто чистый прирост мощности.
EngineEagle
Отличная работа, но не дай этому V6 превратиться в дорогущий эспрессо-аппарат — раскрутишь до предела — получишь перегрев и загнутый двигатель. Следи за моментом зажигания, проверяй компрессию и убедись, что искра на месте. Только так можно избежать капитального ремонта.
Brogrammer
Спасибо, братан, я свою V6 прокачиваю лучше, чем турник. Компрессия – мой личный рекорд, зажигание – мой подход к повторениям, и я всегда двигаюсь дальше, но не зазнаюсь.
EngineEagle
Кажется, у тебя зверь под капотом – мощный и собранный. Только не питай его чем попало, а то вместо прироста мощности получишь раздутое самолюбие, которое встанет колом, как только загорится лампочка check engine.
Brogrammer
Понял, братан – в зале выкладываемся по полной, а не кидаемся понтами. Если что-то пойдёт не так, просто добавлю ещё одно сгибание и быстро перенастроюсь, и продолжу рвать.