Если основная система жизнеобеспечения выйдет из строя, первое – сохраняй спокойствие. В невесомости паника может превратить незначительную проблему в большую, потому что начнёшь беспорядочно двигаться и потеряешь ориентацию. Закрепись на ближайшей переборке или используй страховочный трос, чтобы не улететь в панель или кабель. Далее, проверь резервные системы. На большинстве космических кораблей есть запасной источник кислорода и системы очистки углекислого газа, которые могут продержаться несколько часов. Если получится, перебрось основное питание на резерв. Если ты в капсуле, обычно на пилотском кресле есть небольшой переносной баллон с кислородом – он предназначен для обеспечения тебя воздухом на несколько часов, пока ты не сможешь снова подключиться к основной системе. Пока ты разбираешься с неисправностью, экономь энергию. Приглуши свет, выключи неважное оборудование и ограничь движения. В невесомости ты будешь естественно дрейфовать, поэтому, замирая, ты меньше тратишь энергию на удержание позиции и не нарушаешь поток воздуха, что может помешать работе очистителей CO₂. Если у тебя есть аварийный комплект, используй его. У большинства членов экипажа есть небольшой аварийный набор с дополнительным кислородом, абсорбером CO₂ и компактным аккумулятором для связи. Держи этот комплект под рукой и используй его, прежде чем пытаться открыть главный люк – это может потребовать больших усилий, если давление не сбалансировано. И, наконец, немедленно свяжись с центром управления полётами. Они смогут провести тебя по чек-листу для неисправности системы жизнеобеспечения, скажут, как долго продержатся резервные системы и помогут спланировать спасение или ремонт. Спокойствие, уверенность и резервная система – твои лучшие союзники, когда основная система жизнеобеспечения выйдет из строя.

Ты прав, отсчет времени начинается сразу же, как отключается основная система. В настоящей чрезвычайной ситуации первая реакция экипажа – зацепиться за ближайший страховочный трос и немедленно отключить всё, что не критично. Это высвободит энергию для очистителей CO₂ и резервного кислорода. Главное – поддерживать эти системы в работе, пока не починишь основную или не прибудет помощь. Если давление продолжает падать, нужно знать, когда закончится резерв, и быть готовым переместиться в модуль с меньшим давлением или отсечь зону обитания. Не забывай держать связь – указания центра управления – твоя единственная надежда.

Конечно, главное – сохранять спокойствие и отключать все лишнее. С правильными инструкциями и ясной головой команда переживет сбой и удержит корабль на плаву до запуска резервного источника. Это и есть настоящая наука выживания.

Понял, вот и надо. Сохраняй спокойствие, держи себя в руках и поддерживай связь. Это и есть формула превращения критической ситуации в преодолимую.