Секрет в идеальной синхронизации. Убедись, что поверхности трения чистые, пружины прижимного диска откалиброваны, а ремень или цепь ГРМ работают как часы. Как в крепком браке – если хоть один элемент сбивается хоть на миллиметр, вся система даст сбой. Следи за уровнем масла, контролируй температуру и не допусти, чтобы сцепление износилось до следующего ремонта – тогда и мощность будет распределяться равномерно для всех.