Звучит потрясающе! Прошлым летом я бродил по старым железоделательным заводам в горах и наткнулся на забытый редуктор, спрятанный за ржавой калиткой. Он был весь в пыли и плюще, но шестерни внутри оказались идеально чистыми, словно их кто-то отполировал вручную. Я провел пальцами по зубцам, и весь механизм ожил, заскрипел, как крошечная ветряная мельница на ветру. Вся фишка была в том, что каждая шестерня была из разного материала – сталь, латунь, даже какая-то странная полупрозрачная кристальная масса. Они не сцеплялись как обычно; вместо этого они были расположены по кругу, и когда ты поворачиваешь центральный вал, шестерни как бы перещелкиваются друг над другом, передавая мощность на разные уровни. Мне пришлось подбирать правильный ритм: лёгкий поворот, резкий рывок, потом пауза. Как только ловишь нужный момент, машина оживает – почти как сердцебиение. Я оставил записку в углу ящика, надеясь, что кто-нибудь еще заметит этот скрытый танец шестеренок и сохранит тайну. Это самое захватывающее, что я когда-либо находил в поездке!