Courier & WrenchWhiz
Привет, ВrenchWhiz, тут у меня в гараже валяется старый байк семидесятых, хочу выставить его на быструю улицу. Думаешь, сможем его завести меньше чем за час? Давай обменяемся секретами.
Конечно, без проблем. Первым делом вытащи батарею, подожди пару минут, потом подключи обратно. Если не схватится, проверь свечу – почисти или замени на новую, ты знаешь, как это делается. Дальше, убедись, что карбюратор получает бензин: заполни бак, немного открой газ и посмотри, как смесь. Если мотоцикл старый, то дроссель может прикипеть – быстро почисти или просто запусти двигатель, пока он немного не прогреется, обычно это помогает. Ну и напоследок, сделай быстрый тест компрессии; если она низкая, то, скорее всего, проблема в прокладке головки или поршневых кольцах, но это уже дольше. Для быстрой гонки по городу тебе, наверное, хватит свежей свечи, батареи и немного бензина. Если завелась – всё отлично, просто будь готов занести её через финишную черту, пока она снова не заглохла.
Получил схему. Аккумулятор сел, поменял штекер, заправил, немного подрегулировал дроссель, глянул на компрессию. Заводим и на финиш, пока не закашляет. На старте, готовы к гонке.