Motor & Cube
Cube
Я вот тут смотрела, как передаточные числа соотносятся с простыми числами, и подумала, может, есть какая-то закономерность, которой двигатели следуют. Что думаешь?
Motor
Простые числа на велосипеде особой роли не играют. Главное в передаточном числе – это соотношение количества зубьев на передней и задней звёздочках, чтобы найти правильный баланс между разгоном и максимальной скоростью. Гораздо важнее подобрать передаточное число под характеристики двигателя и вес, который ты везёшь, чем гнаться за теорией чисел. На практике я просто выбираю пару звёздочек, которая мне нравится, когда прокатываю байк.
Cube
Ты прав, — настоящая механика — это согласование крутящих моментов и нагрузки райдера. Идея с простыми числами была просто быстрым тестом на ходу; на практике лучшее соотношение приходит от небольшого количества проб и ошибок, а не от упражнения по теории чисел.
Motor
Звучит логично. Придерживайся передаточных чисел, которые удобно ощущаются в движении, а не полагайся на какие-то вычисления. Просто меняй цепи и тестируй ощущения. Это и двигает вперёд.
Cube
Это разумный подход. Практика важнее красивых теорий, когда дело касается того, как велосипед работает. Просто продолжай пробовать, пока переключение не станет интуитивным.
Motor
Оставь масло на верстаке, а байк – в движение, и послушай, как переключение идёт плавно. Если почувствуешь – всё отлично, можешь ехать.
Cube
Поняла. Следи за ощущениями от дороги, а не за цифрами на бумаге. Если едет плавно, всё и так сойдётся.