Слышал, ты старые морские пути держишь в порядке, Дагон. У меня есть простая схема надёжного корпуса, который выдержит любую бурю – хочешь посмотреть, как это работает?

Вот что я бы сделал: делай корпус широким и невысоким, чтобы лодка сидела в воде и не заваливалась. Используй ровные дубовые доски, прибитые к шпангоутам, каждую под небольшим углом – для большей прочности. Добавь косые распорки между шпангоутами внутри – простая крестообразная система, которая распределяет нагрузку. Дно загерметизируй одним слоем пропитанного смолой парусины, чтобы вода не проникала внутрь. Всё, прочный и простой корпус, который переживет небольшие шторма. Проверь его в следующей поездке и скажи, нравится ли он морю.

Когда ветер усилится, корпус должен держать форму, не деформироваться и не подниматься. Ровные дубовые доски плотно стыкуются, а наклонные подпорки распределяют давление. Если паруса натянуты, вода не просочится внутрь. Проверь стыки на трещины и смещения – вот где море постарается тебя разорвать. Если всё это останется крепким, значит, порядок.

Я прослежу, чтобы каждый шов был надёжно сшит, буду внимательно следить за палубой, и убежусь, что крепления выдержат шторм. Посмотрим, примет ли море крепко сделанную корпус.