Конечно, без проблем. Начнем с того, что нужно довести её до основы – уберите всё лишнее, как запаску, эти огромные воздухозаборники, всё, что будет шуметь. Замени заводской глушитель на супертихую титановую трубу, идущую прямо к высококачественному резонатору – уменьшишь рык процентов на двадцать. Если готова вложиться, замени двигатель внутреннего сгорания на небольшой электрический мотор. Ни свечей зажигания, ни выхлопа – только тихий гул, и ты как невидимый призрак. Главное – батарею сделать незаметной и тяжелой, чтобы не пришлось вытаскивать её, как огромный кусок металла. Покрась всё в матовый чёрный или в серо-матовый, неблистательный цвет. Это лишит любые камеры шанса зафиксировать блестящую поверхность. Если хочешь еще и инфракрасные датчики обходить стороной – добавь тонкий слой краски, поглощающей радар. Сделай стекла тонированными односторонними антибликовыми, блокирующими инфракрас. Спереди она будет выглядеть как обычная машина, а для камер ночного видения ты будешь невидимой. И самое классное – купи недорогой переносной комплект звукоизоляции для салона. Оклей сиденья пеной и выстели торпедо резиновыми ковриками. Двигатель молчит, краска скрывает, и ты растаешь в пейзаже, как хамелеон. Вот как превратить классику в машину для побега.