Dedpulya & FuseFixer
У тебя минутка послушать про старый тягач, который всё ещё не заводится? Думаю, смогу его починить, но с проводкой не помешалась бы помощь – хоть раз в жизни заставляла что-то работать из хлама?
Конечно, говори, где сбой в цепи питания. Посмотрим, что можно сделать со старыми аккумуляторами. Я принесу мультиметр и ящик с изолентой – если получится, отлично; если нет, хоть анекдот будет, как наш чудовище научилось развлекать публику.
Слушай, цепь питания вырубается сразу после основного реле, провода в обрывке, а старые аккумуляторные элементы искрят. Принеси мультиметр, чистую отвертку и несколько запасных элементов. Сейчас отчистим окислившиеся контакты, почистим контакты реле и подпаяем новый провод — простая, надежная работа. Заводим обратно в строй и пусть эта штуковина заурчит как надо.
Хорошо, давай составим план: 1) Отключаем питание, 2) Очищаем оборванные участки, 3) Протёр контакты реле изопропиловым спиртом, 4) Прокладываем новый провод 18 AWG, 5) Зачищаем концы, 6) Паяем и изолируем термоусадочной трубкой, 7) Подключаем и проверяем. Принеси отвёртку, я буду держать всё под контролем. Вернём ему рык.