Звучит как интересная затея. Возьми небольшой 12-вольтовый двигатель постоянного тока, или лучше – генератор с постоянными магнитами, который уже рассчитан на ручной привод. Закрепи его на прочной раме, чтобы можно было поддерживать постоянный крутящий момент на валу. Добавь редуктор – например, редуктор 1:4 – чтобы получить достаточную скорость при меньшей частоте вращения ручки; этого хватит для нужных тебе нескольких сотен ватт. Подключи выход к небольшому стабилизатору напряжения или к большой батарее конденсаторов, чтобы сгладить импульсы. Проверь его, вращая ручку несколько раз в секунду, проверь напряжение мультиметром и подкорректируй передаточное число, если напряжение не стабильно 12 вольт. Если выход слишком шумный, добавь небольшой мостовой диод и немного конденсатора для сглаживания. Размести рукоятку удобно, чтобы не было судорог; рукоятка длиной 20 см обычно комфортна. Как только ты добьёшься нужного напряжения, подключи его к 12-вольтовой батарее, и у тебя будет надёжный источник питания для каюты. Удачи в экспериментах – только не забудь заземлить всю конструкцию и следи за перегрузкой, если будешь подключать какие-то лампы или устройства.

Договорились. Следи за напряжением, когда будешь заводить, и если упадет ниже 12 вольт – крути быстрее или подкрути передаточное число. Удачи, и не забудь проверить всё перед тем, как убирать.

Понял, без теста не обойтись. Я держу регулятор стабильно и проверяю счётчик, прежде чем уходить. Спасибо, что предупредил.

Звучит отлично, спасибо за напоминание. Всё держу под контролем и перепроверю цифры перед уходом. Рад, что план надёжный.