Конечно. Разбей работу на этапы — масло и фильтр, потом свечи, потом зажигание, и, наконец, внутренности. Делай каждый этап в отдельный промежуток времени, отслеживай, как меняется ощущения от двигателя. Так V8 будет работать как часы, и ты сможешь подстраивать всё по ходу, вместо того, чтобы вытаскивать весь двигатель. Только не жди полного разбора, чтобы увидеть течь. Следи за порядком, держи чистоту, и получишь зверька, который будет реветь без проблем.