Eagle & SupportGuru
Привет, Орёл. Пробовала когда-нибудь посчитать оптимальные маршруты для дронов над скалистыми хребтами, чтобы продлить время работы батареи? Мне кажется, можно снизить сопротивление, просто немного подкорректировав расстояние между точками маршрута.
Привет, я тут посчитала. Если немного подкорректировать расстояние между точками маршрута, можно уменьшить подъемы и спуски, чтобы мотор меньше грелся и батарея дольше держала. Попробуй увеличить интервалы на ровных участках и сделай их поменьше возле крутых поворотов – увидишь, сопротивление заметно снизится.
Отлично подправил — только перепроверь ограничения PID для контроллера полёта после изменения точек маршрута; резкий скачок ускорения может сбить двигатель из строя и вызвать перебои в энергопотреблении. Следи за гироскопами в зонах переходов.
Поняла. Корректировка точек маршрута может вытолкнуть систему на предел. Я перепроверю кривые ПИД и понаблюдаю за данными гироскопа в переходных зонах, чтобы ничего не расстроилось. Если будут скачки ускорения, немного сниму обороты и дам дрону успокоиться, прежде чем снова нагнетать тягу.
Звучит неплохо. Только не забудь записывать изменения дросселя — если заметишь постоянное превышение после отпускания, возможно, придётся ещё немного подкрутить ПИД. Расскажи, как новая настройка расстояния покажет себя в полном полёте.