Звучит масштабно, но тебе понадобится показатель допуска для каждой посадочной площадки. Я набросаю план отклонений, и тогда посмотрим, хватит ли адреналина надолго.

Ну ладно, вот примерный бюджет по отклонениям: каждая преграда не должна отличаться от целевой высоты более чем на 0.5%, общий маршрут – в пределах 0.3% общей вариативности, а запас по безопасности – 1% на случай внезапных порывов. Стоимость одной преграды – 2 тысячи, всего за десять штук – 20 тысяч. И не забудь про телеметрию времени прохождения с частотой 100 Гц, чтобы засечь любые микроскопические отклонения. Так мы сможем держать всё под контролем, и адреналин будет на высоте.