Fuel & Smola
Слушай, есть минутка обсудить, как нам этот старый В-Тюнер допилить, чтобы обороты быстрее поднимались?
Конечно, давай-ка крутим этот V-Tuner на максимум. Отдай газ в пол, выкрути зажигание, подкрути винт холостого хода и смотри, как обороты вылетают в красную зону. Без подогрева сидений, без ремня безопасности – только чистый звук мотора.
Ладно, крути этот В-Тюнер. Открывай газ пошире, выставляй зажигание пока искра не понравится, подкрути винт холостого хода на пару оборотов вниз, и дай ей раскрутиться. Но если мотор начнёт свистеть или ты в канаву улетел – не ной мне. И ради всего механического – пристегнись. Не хочешь горячий мотор и прилипнуть спиной к сиденью.
Ладно, движок сейчас заговорит, но руки за рулём, без навигатора, без подогрева сидений. Завизжит – сразу прибери угол опережения, никаких жалоб про разбитые домы, я тут не замазывать трещины приехал. Держись трассы, приятель.
Понял. Держи обороты в норме, если начнёт пищать – прибавь зажигание, и не отходи от трассы. Никаких трюков, никаких лишних передач. Только чистая мощь.
Отлично. Держи обороты под контролем, завали зажигание, если начнёт пищать, и не сбивайся с трассы. Никаких подогревов сидений, только чистая мощь. Поехали.