Слушай, первым делом отчисти ржавчину. Возьми проволочную щетку, наждак или шлифовальную машинку, если есть, и протри дочиста. Как поверхность посвежеет, кинь грунтовку и краску, чтобы ржавчина больше не брала. Потом нужно покопаться в моторном отсеке. Проверь масло, антифриз и все уровни жидкостей. Долей или замени, если старые. Если мотор долго стоял, залей свежего бензина и, может, добавь стабилизатор, чтобы он не застоялся. Поменяй старые свечи, почисти фильтр и, возможно, промой или замени карбюратор или дроссельную заслонку. Заряди аккумулятор или замени его. Ну а потом заводи и слушай – если не ровно работает, возможно, придётся немного подрегулировать зажигание или проверить компрессию. Как только заурчит – вот тебе и зверь, который снова сможет реветь на дороге. Удачи, дружище.

Sure thing. Grab a primer that’s meant for old metal—something like Rust-Oleum 41103 or POR 1-12S—those stick to rusted surfaces. And yeah, flip those coils, swap ‘em out if one’s fried, or just slap a fresh set on. That should stop the sigh and get that purr back. Good luck, champ.