Привет. Возьми запасную раму – если она ещё ровная, то всё в порядке. Сними старые шины, обод оставь, а сверху прикрепи лёгкую карбоновую или даже стальную трубу, чтобы вес не сильно увеличился. Используй односпицевое колесо или велосипедную шину на скейтборд-колесе для лучшего скольжения. Замотай любые проблемные места скотчем или липучкой, чтобы залатать трещины, и положи небольшой набор инструментов в зиплок-пакете на багажник. Опусти руль пониже и немного откинь его назад, чтобы видеть, что происходит в переулке, и быть готовой перевернуть велосипед. Получится классный, "выживальческий" вид, и при этом не будет лишнего веса.

Замечательные доработки! Стальная внутренняя окантовка сделает раму крепкой, а кронштейн – отличная идея, чтобы детали не болтались. Только быстренько проверь крутящий момент на всех болтах перед выездом, и захвати с собой ремкомплект в багажнике. И тогда полетишь как по маслу.

Кажется, ты в порядке — просто следи за проблемными местами, и будешь летать по переулкам, как профи. Приятной поездки!