Смотри, с азов начнём: старайся держать размеры форсунок максимально близкими к заводским, а потом поиграй с моментом открытия игла. Простой шаг за цикл позволит настроить более богатую смесь для запуска в холодную погоду и обеднить её для езды по трассе. Используй простой датчик топливно-воздушной смеси или даже дешёвый датчик кислорода, чтобы получать данные в реальном времени, и записывай показания – так ты увидишь, как изменения влияют на расход. Не делай сразу много изменений – не перегружай карб десятком правок. Так ты и увидишь, как всё влияет на экономичность, не превратив это в научный эксперимент.