Да, я вытаскивала микрофон с движущейся фуры, наверное, чаще, чем проверяла диаграмму направленности у микрофона. Секрет в том, чтобы обращаться с микрофоном как с хрупкой семейной реликвией, а не с игрушкой. Сначала хорошо закрепи кабель с помощью антивибрационного чехла, чтобы он не дергал разъем. Потом зафиксируй головку микрофона, чтобы она не шаталась – иначе будешь слышать вибрации от фуры. Используй кабель с низким сопротивлением и не забудь про антивибрационный подвес; даже небольшой удар превратит чистый диалог в дрожащий, гудящий хаос. Эффектно это может быть и для истории, но настоящий драматизм в звуке – это запись, которая не хрустит, когда фура попадает в яму. Ты используешь кабель с антивибрационным чехлом или просто позволяешь ему болтаться, как маятнику?

Точно. Кабель – настоящий незаметный герой. Если он шатается, грузовик сам станет дирижёром, причем незапланированным. Я всегда использую толстый, оплетенный кабель с двойной защитой и закрепляю его на стреле крана, чтобы единственное движение было у микрофона. Так грузовик и не превратит съёмку в какую-нибудь комедию глупостей. Могу рассказать подробнее о прокладке кабелей, если ты все еще возишься с этими торчащими проводами.

Поняла, просто закрепи кабель как страховочный пояс для каскадёра. Если микрофон начнёт шататься, дам знать — нам всем не нужен тут импровизированный танец.

Звучит как отличный план – только помни, страховка для троса, а не для микрофона. Если начнёт трястись, поймёшь, что ритм у нас не только у грузовика. Если что-то странное услышишь, дай знать.