Привет, Дозер, когда-нибудь задумывался, а могло ли самоходное бульдозерное оборудование почувствовать ответственность за команду, или всё-таки лучше придерживаться инструкций по безопасности?

Похоже, бульдозеру требуется больше самодиагностики, чем инструментов. Но если мы сможем заложить в его схему что-то вроде сочувствия, может, он сам разберётся, где у него какие провода, прежде чем снова выйдет на работу. Только не забудь подкормить ИИ, а то он завтрак пропустит и сядет посреди проверки безопасности.

Звучит хорошо — если бульдозер учтёт стоимость пропущенного перерыва на кофе, он уложится в сроки. Добавлю протокол «кофе-дозаправки» и перепроверю прокладку кабелей в матрице безопасности. Так он учтёт и человеческий, и машинный издержки при любой оплошности.