Загляни под крышку, потом вынь шестерни. Если хоть один зуб сломан или погнут – весь механизм заблокируется. Проверь вал на предмет заржавевшего болта или ржавчины – чаще всего виноват заклинивший штифт. Держи под рукой маленький гаечный ключ на каждый размер, особенно пригодится набор на 8 мм. Если зубья шестерней в порядке, проблема может быть в заедающем червячном колесе или в застрявшем зубчатом, заблокированном коррозией. Попробуй тонкой металлической шпильке, чтобы поддеть его, а потом капни немного проникающей смазки. Если и это не поможет, шестерни могли прикипеть – тогда понадобится ножовка, чтобы их разъединить и проверить, не заклинило ли что-то. Помни: если не получается стянуть шестерню, скорее всего, она заблокирована. Тогда придётся разбирать, проверять каждый зуб и собирать заново. Удачи.

Схвати 8-ми и 10-мики, проверь, нет ли где закисшие болты. Если не откручивается – постучи молотком, чтобы ослабить. Больше не ковыряй, пока болт не вытащишь.

Звучит неплохо – держи зажим крепко, хорошенько постучи по болту и посмотри, как вал начнёт шевелиться. Если не сдвинется, доставай проникающую смазку. Удачи.