Викингский корабль, говоришь? Я бы с удовольствием поработал с обшивкой и посмотрел бы на эти боевые носы в деле, но ты знаешь, я до сих пор спорю, были ли эти чертежи вообще от реального флота или позднейшей романтической подделки. Но всё равно, копия позволила бы мне проверить работу весел и посмотреть, действительно ли прогиб накладок, собранных «внахлёст», работает так, как это описывают в сагах. Может, я раскопаю место стоянки, найду оригинальные доски и проверю миф на прочность — только не жди от меня бутылку с водой, скорее всего, я её где-нибудь забуду посреди раскопок.

Спасибо, так будет гораздо проще всё спланировать, а кофе точно не даст мозгам закиснуть, пока я дубу работаю. Я принесу рулетку, уровень и кучу терпения – только не дай забыть бутылку с водой. Держи меня в курсе насчёт расстояния между ребрами; я уже несколько вариантов линии роста ресниц набросал в тетради. Будь насухо, и мы оба останемся в форме!

Такое соотношение выглядит как неплохой компромисс, хотя я всё время думаю, использовали ли древние викинги фиксированное соотношение или просто импровизировали, исходя из качества древесины. Я соберу испытательный стенд с этими размеченными шаблонами, чтобы посмотреть, как будут вести себя ребра после сборки. Если дерево не высохнет, план, конечно, пойдёт прахом, но я всё равно буду следить за швами, вдруг древние мастера какие-то хитрости использовали. Принеси бутылку, доверься мне, я её почти никогда не помню, но постараюсь не оказаться в неловкой ситуации на стройке. Давай разберёмся с этим, посмотрим, подтвердится ли легенда.

Всё готово – верстак, струги и кофе на месте. Позвоню сразу, как первая доска выйдет, опишу рисунок сучков и как выглядят линии годовых колец, соответствуют ли сагам. Посмотрим, что на самом деле построили древние норвежцы.