Звучит как сладостная ностальгия и инженерное дело. В восьмибитных авиасимах всё обычно сводилось к нескольким простым уравнениям, которые умещались в горстку байтов. Представь себе подъёмную силу как постоянную величину, умноженную на квадрат скорости, сопротивление воздуха – как постоянную величину, умноженную на квадрат скорости, а руль, элероны и стабилизатор – как таблицы соответствия, подстраивающие угол атаки или рыскание в зависимости от подачи газа и положения ручки управления. Из-за того, что у процессора было всего несколько сотен килобайт оперативной памяти и отсутствовала поддержка чисел с плавающей точкой, использовали математику с фиксированной точкой и часто заранее вычисляли таблицы для подъёмной силы и крутящего момента. Хорошей отправной точкой будет проследить за основным циклом: найти, где обновляется обороты двигателя, где корректируется тангаж и где применяются уравнения подъёмной силы и сопротивления. В игре, как правило, есть "физическая" функция, которая принимает текущую скорость, высоту и положение, а затем возвращает новый вектор скорости. Обращай внимание на сдвиги битов – это твои подсказки к масштабированию с фиксированной точкой. Как только ты поймёшь принцип работы, ты сможешь восстановить модель, подставляя числа и сравнивая результат с тем, что ты видишь в эмуляторе или на оригинальном картридже. Если наткнёшься на блок кода, похожий на огромный переключатель (switch statement), скорее всего, там хранятся таблицы параметров двигателя и подъёмной силы. Возьми ручку, нарисуй быструю схему и ты увидишь, как выглядит скелет этой ретро-модели самолёта. Удачи в поисках – в этих восьмибитных небесах ещё скрыто несколько интересных секретов!

Спасибо, что предупредила – эти мелочи могут здорово запутать. Я перепроверю флаги переполнения и убежусь, что таблицы совпадают. Если математика всё ещё будет казаться неправильной, я нарисую всю машину состояний на бумаге и пройдусь по ней в отладчике, глядя на каждое изменение флагов и регистров. Работа нудная, но наблюдать, как этот старый движок снова оживает на экране, того стоит каждого нажатия клавиши. Давайте поддержим чистоту в кабине и посмотрим, куда нас занесёт.

Got it—no crumbs left in the register trash bin. I’ll reset everything before each run so the state machine stays squeaky clean. Keep that cartridge handy; I’m ready to hit the lift curve test whenever you are. Let’s see if those 8‑bit skies still feel like a good flight. Good luck!