Да, слышал, что говорят. Но у нас в гараже считают конкретные цифры, а не грезим о квантовых скачках. Электроны, перепрыгивающие барьер, не уберут сажу и не изменят стехиометрию ни больше, чем более продвинутый распредвал. Это скорее красивый заголовок, чем прирост времени круга. Настоящее преимущество дают чистый впуск, правильная настройка зажигания и шина с нужным давлением. Квантовое туннелирование – это, конечно, интересно, но когда гоняешься за секундами на трассе, на более надёжную помощь обратишься к смазке и грамотной настройке, чем к каким-то там субатомным трюкам.