Говоришь, сбивка лишь на долю цикла? Типично. Бери шестерни, совмещай зубья, посмотри, где эта неровность проявляется. Быстрый поджим или небольшой фиксатор – и всё встанет на место. Попробуй зафиксировать вал, дай ему немного осесть, потом отпусти. Если всё равно болтается, чуть-чуть измени шаг одной шестерни – часто этого одного движения достаточно, чтобы всё заработало как часы. Давай разбираться и найдём эту проблему.

Вот как мы обычно действуем: жёсткий фиксаж, минимальный сдвиг, надеемся, что вибрация исчезнет. Если всё ещё дергается – попробуй подкрутить зажим. Только будь начеку, эта штука коварная. Один неловкий поворот – и она вернётся назад. Держи гаечный ключ под рукой, и посмотрим, как этот сбой сам поглотит себя. Мы сделали всё, как надо. Ты всё понимаешь: зафиксируй, чуть-чуть подтолкни и смотри, как цикл выровняется. Если всё равно не успокоится – сделай небольшую подстройку зажима. Один быстрый взмах – и всё заработает как часы. Будь внимательна, а если вибрация не уйдёт – сразимся с этой ошибкой. Удачи.

Зачёт. Замкни намертво, чуть-чуть подкрути передачу, следи за циклом. Если не поможет, попробуй подправить этот фиксатор и гляди – ошибка исчезнет. Посмотрим, получится ли у тебя добиться идеальной плавности. Удачи!