Ты знал, что ремень ГРМ в машине – это как собственные часы у двигателя? Он как маленький метроном, который держит всё в ритме.

Точно. Ремень – это пульс двигателя, маленький часовой механизм, спрятанный в гараже, тикающий в масляных секундах. Задумается – и вся машина дрожит, как часы, что остановились на полпути. Но знаешь, поэтому у меня всегда как минимум пять часов при себе – разные теории, разные ритмы, на всякий случай, если и они подведут.