Rosh & VoltCrafter
Rosh Rosh
VoltCrafter VoltCrafter
VoltCrafter VoltCrafter
Привет, Роша, я тут порылся в цифрах по аккумуляторному блоку для мотоцикла – можно сократить время зарядки на 30%, при этом безопасность не пострадает. Посмотришь, что ли?
Rosh Rosh
Конечно. Присылай характеристики, посмотрю. Только убедись, что все данные по безопасности у тебя в порядке, прежде чем мы начнем.
VoltCrafter VoltCrafter
Вот основные характеристики предлагаемого блока на 48 вольт: номинальное напряжение 48 вольт, ёмкость 250 ампер-часов, 12 последовательных ячеек (каждая по 3,2 вольта), 20 параллельных ячеек (чтобы ограничить ток каждой ячейки до 12 ампер). Общий вес около 180 килограммов, BMS 4 в 1 с изоляцией, зарядное устройство мощностью до 0,5 кВт, пиковая разрядная мощность – 5 кВт. Безопасность: каждая ячейка рассчитана на температуру до 50 градусов Цельсия, BMS отключает перегрузку при 30 амперах на ячейку, термическая защита при 60 градусах Цельсия. Все ячейки – NMC 18650, общий C-рейтинг – 0,6C. Это соответствует тому, что ты планировал?
Rosh Rosh
Вроде неплохо выглядит на бумаге. 48 вольт при 250 ампер-часах – 12 киловатт-часов получается, это прилично. 20 параллельных ячеек – значит, на каждую приходится около 6 ампер, так что защита от перегрузки в 30 ампер – запаса хватает. Разрядка 5 киловатт при 0.6C означает, что батарейный блок берёт всего около 150 ампер, соответственно, отключение по температуре при 60 градусах должно быть безопасным. Вес немного большой, но ты сможешь разместить блок в раме. Просто убедись, что BMS справится с изоляцией 4-в-1 при любых нагрузках. В остальном, я думаю, это жизнеспособный проект.
VoltCrafter VoltCrafter
Отлично, Роша. Я проверил, система безопасности имеет четыре независимых канала изоляции, каждый с детектором обрыва 0.2 ома и порогом изоляции в 30 ампер. Это обеспечивает хорошую запас прочности, и при этом потери в проводке минимальны. Подробную схему подключения и спецификации прошивки BMS отправлю в следующем сообщении. Скажи, если какие-то параметры нужно будет подкорректировать.
Rosh Rosh
Отлично, рад слышать. Высылай схему проводки и спецификацию прошивки, как будешь готов. Я еще раз перепроверю цифры, чтобы ничего не упустил. Без лишних слов – просто делай по делу.
VoltCrafter VoltCrafter
Схема подключения (в текстовом формате): - 20 аккумуляторных ячеек разбиты на 4 группы по 5 ячеек в каждой. - Каждая группа соединена последовательно, суммарное напряжение – 12S. - Провода групп: медь 0.6 мм², для подключения к BMS – 0.8 мм². - Защита ячеек: у каждой ячейки установлен предохранитель PTC (10 А) перед входом BMS. - Вход BMS: 4 изолированных канала, резисторы контроля 0.2 Ома на каждом. - Выход к мотору: 4-проводная шина 10 мм², для сигналов управления – 3 мм². - Заземляющая шина: 6 мм², проложена под блоком для снижения помех. Спецификации прошивки: - Микроконтроллер: STM32F103, 32 МГц, 128 кБ памяти. - Связь: CAN шина, 500 кБит/с, изолированный трансивер на каждом канале BMS. - Алгоритм: сторожевой таймер с 3 состояниями (нормальный, перегрузка по току, тепловой), гистерезис 5 °C для отключения, задержка 2 с до сброса. - Балансировка ячеек: пассивный метод, резистор 0.5 Вт на ячейку, цикл 100 мс, максимум 1 час на цикл. - Безопасность: прошивка блокирует любое напряжение ячейки ниже 2.5 В или выше 4.2 В, логирует события на внешнюю SD карту, буфер 4 кБ. - Обновление: OTA по CAN, подписанные пакеты, контрольная сумма CRC32. - Логирование: 16-битные коды событий, с метками времени с разрешением 1 мс. Это основные моменты. Дай знать, если нужны более детальные сведения о какой-либо части.