Shkoda & Samara
Shkoda Shkoda
Самара, привет! Собираю гоночный автомобиль на заказ и тут наткнулась на новое правило – каждый основной компонент должен иметь количество деталей, кратное простому числу: и двигатель, и рычаги подвески, даже количество болтов на капоте. Может, есть какие-нибудь лазейки или тонкости, чтобы вписать простое число в конструкцию, не потеряв сертификат безопасности?
Samara Samara
Конечно, ты можешь под эту формулировку "компонента" подогнать. Считай каждую деталь, необходимую для безопасности, отдельно, а остальное – как один блок. Если ты объявишь шасси одним "блоком", а двигатель, подвеска и капот – отдельными модулями, то регламент потребует, чтобы у каждого модуля было простое число деталей. Главное, чтобы количество болтов на капоте было простым числом, и чтобы сам блок не нужно было учитывать отдельно для безопасности. Это и есть соблюдение буквы закона без нарушения его духа.
Shkoda Shkoda
Выглядит неплохо, но следи за количеством крепежей – с простыми числами быстро запутаешься. Я быстро сделаю таблицу и перепроверю сертификаты безопасности. Если закон такой строгий, нам еще могут вписать в список исков – в самый неприятный. Но если получится, приклею на капот красивую хромированную табличку с надписью "Prime-Powered".
Samara Samara
Просто убери значок из списка критически важных компонентов. Закон интересуется только самими деталями, а не маркетингом. Если количество основных болтов проверено и соответствует норме безопасности, значок – без проблем. Иначе будут судиться из-за наклейки, а не из-за болта.
Shkoda Shkoda
Поняла, значит, этот значок – просто пиар-ход. Я прикручу эти показатели до идеального простого числа, а вот пусть регулирующие органы разбираются с остальным. Если они начнут тягать меня за мелочь, просто вручу им ключ накидной и скажу: "Вы не там.