Использование растительных масел – отличная идея, но убедись, что вязкость соответствует конструкции механизма. У старых подшипников мельниц и в двигателях ретро-автомобилей ожидается определенная консистенция – если она слишком мала, возникнет износ, а если слишком велика – сопротивление возрастёт. И ещё, следи за окислением; натуральные масла могут разрушаться быстрее, чем синтетические. Если найдёшь стабильную био-смазку с низкой вязкостью, проверенную на подобном оборудовании, всё будет работать как часы, и природе только на пользу. Только не торопись с испытаниями; полноценный тест лучше, чем быстрые решения.

Спасибо, и помни – если масло начнёт пахнуть подгорелой кофейной гущей, пора менять. Удачи тебе тоже.

Отлично. Только держи манометры под рукой, и не дай первой партии пропасть. Удачи!