Да, об этом думал. Сначала – шасси с идеальным распределением веса, чтобы машина была юркой. Потом – жёсткая, отзывчивая подвеска, как будто она выслеживает добычу. Поставь туда мощный, крутящий V-8 или битурбо оппозит, и настрои дроссель так, чтобы мощность выдавалась одним, резким рывком. Добавь коробку с быстрой переключением, короткие передаточные числа, и, может быть, немного активной аэродинамики, чтобы машина цеплялась за дорогу, как кошачьи лапы. И звук не забудь – выведи выхлоп на рычание зверя. Вот так и создаётся ощущение живой машины.