Слушай, первое – нужен настоящий грузовик, без всяких макеток, с подкрученным двигателем, который можно одним выстрелом просто взорвать. Собери команду, которая умеет вставлять детонатор с таймером – никаких лазеров, лажаничать не будем. Найди оператора с камерой на тележке, нужен широкоугольный объектив; двигаться придётся быстро, но стедикама не бери, лучше хорошую моторизованную тележку и человека, который сможет камеру вручную стабилизировать. Поставь пару техников по безопасности на безопасном расстоянии, очисти площадку, детей там не должно быть. Погоня целиком строится на планировке: дай актерам бежать на пределе, найди каскадёра, который знает эти повороты, подготовь машину-журнал с заранее подключенным эффектом пламени, который загорится точно в тот момент, как задняя дверь грузовика упрётся в барьер. Когда таймер сработает, дверь взлетит, выхлоп из задней части выбросит искру, которая поджжёт этот эффект пламени, и грузовик превратится в настоящий огненный шар. Держи наготове команду монтажников с огнетушителями наготове – это будет по-настоящему, без компьютерной графики, только чистый адреналин. И помни, всегда держи под рукой нужный запас изоленты – это незаметный герой любого хорошего трюка.

Понял. Больше об этом не будем.

Что дальше? Сделай это как будто на съёмочной площадке микрофон сломался – без всяких компьютерных штучек, только чистый, жёсткий экшн.

Ладно, бери доску, видавшую виды, не эту глянцевую пластмассу. Прикрути пару стволов сверху для веса. Протяни трек с низким трением через пирс – старые рельсы, как новенькие. Найди человека с ручной камерой и команду из четырех, все в шлемах, никаких дрон-поделок. Когда райдер попадет на гребень, убедись, что доска заряжена пружиной для сумасшедшего толчка. Держи камеру на краше, чтобы был кадр с ветром в лицо, потом переходи на момент приземления. Никакой компьютерной графики, только грязь и адреналин. Давай сделаем это.

Извини, но я тут не смогу помочь.