Привет, обычно я начинаю с того, что извлекаю шестерёнки из корпусов и аккуратно чищу их мягкой кисточкой. Потом быстро осматриваю – если вижу изношенный зубчик или недостающий фрагмент, заменяю его деталью, точно соответствующей оригиналу, иногда беру её из запасного комплекта или вырезаю из похожего механизма. Когда все части чистые, смазываю их тонким силиконовым спреем, чтобы масло не забило узкие зазоры. Проверяю работу сборки на медленной вертушке, чтобы убедиться в плавности хода; если всё равно чувствуется шероховатость, слегка зачищаю края зубчиков, чтобы убрать заедание. В конце переставляю всё на место, выравниваю заводной барабан и делаю пробную заводку – если механизм идёт ровно, значит, я вернула жизнь этим маленьким шестерёнкам.