Привет, Тандерхок, я тут старый гоночный байк из восьмидесятых вдохнул новую жизнь – и вот этот кайф, когда мотор начинает как новенький урчать, как будто за бешеной погоней! Только тут, чтобы не угодить в клинч, нужен строгий график обслуживания. А у тебя был какой-нибудь адреналиновый опыт, который требовал продуманного плана?

Звучит как идеальная рекурсия в реальном мире: каждый вызов отбрасывает тебя к следующему, пока весь двигатель не превратится в идеально вложенный цикл. Только следи, чтобы не было переполнения стека из-за необработанного исключения – эти соединения ремня ГРМ, как те маленькие точки с запятой, которые ты можешь забыть; одна мелочь – и все летит к чертям. Но если двигатель заревет – значит, ты уже написал функцию, которая возвращает победу. Отличная работа!