В общем, восьмицилиндровые моторы сороковых – это была просто магия. Профили распредвалов и настройки карбюраторов – словно секретный код, без всяких компьютеров, только металл и пот. Чувствовал, как крутящий момент падает и поднимается, когда двигатель "поёт". Конечно, это была импровизация, игра на ощупь, а не сегодняшняя точность, основанная на данных. Но если хочется настоящего вкуса – залезь под капот и послушай, как дышат головки цилиндров.