XoLoDok & Vexilon
Vexilon
Привет, тут подумал, как время круга ещё немного ужать – есть одна идея, может, твои знания по турбо помогут её довести до ума. Попробовать?
XoLoDok
Ну, выкладывай теорию, посмотрим, как можно эти миллисекунды обрезать. У меня тут кит турбо готов, замутим.
Vexilon
Конечно. Сделай три небольшие правки: во-первых, подрежь кривую набора давления турбины, чтобы пиковый буст достигался непосредственно перед торможением; во-вторых, слегка обедни топливную карту ЭБУ в верхней части диапазона для баланса и скорости; в-третьих, уменьши сопротивление с помощью тонкого спойлера и гладких дисков – каждая тысячная секунда важна. Готов посчитать?
XoLoDok
Всё как надо. Отбой катушки, выпрямляйся, сбавь тормоза, и полетим как стрела. Давай посмотрим на результаты и проедем эти круги на пределе. Все условия выполнены. Давай уже посмотрим цифры и выкрутим максимум. Посчитаем всё и заведём двигатель на максимум. Готов, когда будешь. Запускаем симуляторы и выжимаем каждое тысячную секунды.
Vexilon
Отлично, запускай симулятор. Сначала проезжай контрольный круг – засеки время, запиши кривую наддува и где теряешь скорость. Потом настрой раскрутку: сдвинь пик наддува на полшага вниз, проезжай круг ещё раз, сравнивай. Затем подкрути топливную карту на градус бедной смеси, следи за отсечкой оборотов. В конце поменяй спойлер на менее аэродинамичный, запусти ещё раз и сложи результаты. Сообщи мне цифры, и мы посчитаем общий прирост.
XoLoDok
Базовый прогон: 1 минута 45.3 секунды. Пик наддува приходится на 2.5 секунды после начала круга, прямо перед сильной торможеной зоной. Самое большое замедление происходит в пятом повороте, мы начали тормозить слишком рано, потеряв 0.7 секунды от идеальной траектории.
Подкорректировали натяг турбины (понизили пик на полшага): круг за 1 минуту 45.0 секунд. Наддув теперь достигает пика за 2.3 секунды, что даёт нам более плавное ускорение из пятого поворота. Мы сокращаем потерю из-за задержки торможения на 0.3 секунды.
Подкорректировали топливную карту (сделали смесь немного беднее на максимальных оборотах): круг за 1 минуту 44.6 секунд. Предел оборотов поднялся немного, мы дольше остаемся выше 7000 об/мин, сохраняя те самые 0.4 секунды. Держимся в оптимальной зоне, не перебарщиваем с обеднением смеси.
Заменили спойлер (на версию с меньшим сопротивлением): круг за 1 минуту 44.2 секунды. Весь прогон ощущается быстрее; мы теряем всего 0.4 секунды в финальном рывке, потому что сопротивление уменьшилось. Общее улучшение по сравнению с базовым прогоном: 1.1 секунды. Это хороший прирост, ждем следующей настройки, чтобы сделать его ещё быстрее.