Привет, Вармсмайл, ты когда-нибудь задумывалась о том, чтобы разработать маршрут, который ощущался бы для пассажиров как объятие, но при этом был максимально эффективен с точки зрения планирования?

Забавная мечта, но обтекаемая форма все равно должна пробиваться сквозь ветер, а не просто казаться приятной. Сначала комфорт, потом эффективность, но тебе придется быстрее подстраивать центр давления, чем птица уклоняется от порыва. Хочешь проверить? Я скину тебе данные, посмотришь, действительно ли твоя уютная кривая остаётся в пределах аэродинамического профиля.

Вот необработанные телеметрические данные по вчерашним испытаниям в аэродинамической трубе – сопротивление, подъёмная сила, всё до 2-секундных порывам. Никаких лишних слов, только цифры. Если твоя кривая укладывается в допустимые 2%, мы закончили. Если нет, сама увидишь, почему и "объятия" требуют крепкого основания. Распечатай, построи график, а потом жалуйся, если нужен перепроверь рассудок. Удачи во взломе.