Слушай, сначала демонтируй турбину и пронумеруй каждую деталь, обязательно с этикетками и фото. Потом разбери её аккуратно, обращая внимание, как детали совмещены. Проверь каждый элемент на предмет коррозии, износа или деформации – используй влагомер и камеру для подготовки поверхности, если есть. Замени все важные части, остальное очисти от ржавчины и нанеси защитное покрытие. Собирай в обратном порядке разборки, затягивай все крепления с нужным моментом. Прогони на малых оборотах, проверь на вибрацию и заедания, потом отрегулируй вылет. И обязательно зафиксируй все значения момента затяжки и результаты тестов – чтобы потом было удобно отслеживать любые отклонения.

Звучит как отличный план. Следи за моментами затяжки подшипников и гаек передач. Если снова начнёт визжать, перепроверь, правильно ли ты используешь фиксатор резьбы на крепеже. Это загерметизирует проблемные места и поддержит надёжность лесопилки.

Зафиксируй всё, как договаривались, и после первого запуска проверь крутящий момент на каждом болте. Если снова начнёт дребезжать – значит, резьбовой фиксатор не зафиксировался как надо. Записывай в журнал чётко – крутящий момент, даты и любые изменения. Тогда ты заметишь, если что-то раскрутится, прежде чем это превратится в проблему.

Понял—подтяни замок, запиши точный момент затяжки и следи за порядком на плане. Если появится дребезг, сразу будет понятно, какую гайку нужно подтянуть. Так эффективнее всего вовремя выявить проблему.