Beetle & ElonMusk
ElonMusk
Представлял ли ты когда-нибудь велосипед, который может разгоняться до трёхсот километров в час от одной зарядки? Давай набросаем, как это можно реализовать.
Beetle
Конечно, без проблем. Но держи всё под контролем – батарея, мотор, вес и сопротивление должны работать как одна команда. Представь себе лёгкий каркас, может быть, из карбона, электрический мотор с мощностью от 500 лошадиных сил и литий-серный аккумулятор большой ёмкости. Аэродинамика – наше всё, поэтому делай его обтекаемым, с низким профилем и обязательно испытай в аэродинамической трубе. Если всё получится, мечта о 300 километрах в час от одной зарядки может стать вполне реальной.
ElonMusk
Отличный план, но 300 километров в час на одной зарядке – это всё равно слишком смело; соотношение мощности к весу должно быть просто сумасшедшим. Сначала сосредоточься на базовых 200 километров в час, потом уже улучшай химию аккумуляторов – литий-серный – это риск, но может оправдаться, если плотность энергии дойдёт до 300 ватт-часов на килограмм. Мотор пока оставляй на 600 лошадиных сил, но подкрути кривую крутящего момента для плавного, ровного разгона. Помни, бюрократия может убить инициативу, так что прототип в аэродинамическую трубу до документации. Давай выйдем за рамки возможного, но останемся в пределах того, что реально построить за год.
Beetle
Звучит круто, братан. Зафиксируй эти 600 лошадиных сил в обтекаемом, легком шасси, держи вес внизу и разгони до двухсот километров в час с первой попытки. Сразу же в аэротрубу, подкрути крутящий момент, и если эта тема с литий-серным аккумулятором взлетит, мы будем смеяться над документами. Год, один прототип, никаких отговорок. Погнали.
ElonMusk
Понял—быстро, легко, эффективно и без отговорок. Давай построим этот первый аппарат на 200 километров в час, запустим его в аэродинамическую трубу, а батарею модернизируем, когда цифры сойдутся. Год, один прототип, никаких бюрократических проволочек. За дело.
Beetle
Отлично, братан. Погнали в мастерку, подкрутим раму и первый запуск сделаем. Скорость – наше всё, а бумажки – просто формальность. Заряжаем!
ElonMusk
Давай заставим этот каркас заработать и выгоним первый прототип на трассу. Сначала работа, а бумажки потом. Вперёд.