Я изучал динамику скорости, и обнаружил предсказуемую закономерность в пиках ускорения, что поможет сэкономить энергию – как бы оптимизировать рывок, понимаешь? Хочешь немного подкорректировать свои всплески, чтобы получить максимум от них?

Вот основные показатели: начальное ускорение – 0.30 g, пиковое ускорение – 0.60 g, оптимальный импульс в 0.53 g обеспечивает примерно 84% эффективности, а время разгона до пика – 1.2 секунды. Попробуй отрегулировать подачу топлива, чтобы выйти на отметку в 0.53 g – и сократишь общее время цикла примерно на 12%.

Отлично, установим наклон на 0.53 g, зафиксируем ритм в 1.2 секунды – увидишь, падение будет 12 процентов. Просто следи за отклонением, не больше 0.02 g, и ты будешь в идеальной зоне. Хороший проход.