Для корпуса в триста атмосфер нужен тройной подход. Во-первых, используй быстросъёмные соединения металл-металл с вставным уплотнением – типа системы с двойным уплотнительным кольцом и металлической шайбой под ним, чтобы выдержать нагрузку. Во-вторых, наноси высокотемпературный, высокопрочный герметик, например полиуретан, на сопрягаемые поверхности, затем полимеризуй его под давлением, чтобы всё зафиксировалось. И в-третьих, проведи испытание на прочность соединения перед вводом в эксплуатацию и держи комплект запасных уплотнений в каютах команды. Соблюдай точный момент затяжки болтов, используй калиброванный динамометрический ключ, и у тебя получится соединение, которое держит как запечатанная пещера.

Спасибо. Прогоню чек подготовки, проверю прилегание каждой прокладки и соблюду технологию отверждения, прежде чем что-либо затягивать. Последовательность затяжки и финальный тест давления – обязательны. Будем держать корпус в порядке и команду в безопасности.