Смотри, понижая передачу, ты меняешь соотношение между крутящим моментом двигателя и скоростью вращения колёс. Переходишь на пониже – крутящего момента больше, разгон резвее, но максималку наберёшь быстрее. Поднимаешь – крутящего момента меньше, зато потом, если разогнался, можешь ехать ещё быстрее. В общем, переключение – это всегда компромисс между разгоном и максимальной скоростью.