Да, я это уже не раз проходил. Эти старые Трайамфы любят, чтобы клапанные пружины проверили на ощупь – если натяжение сбито, холостой ход может дергаться или проваливаться. Обычно я вынимаю распредвал, проверяю натяжение пружин щупом, потом собираю обратно и даю поработать пару минут, чтобы увидеть, как стабилизируется холостой ход. Важно аккуратно затягивать клапанные регулировочные винты с правильным моментом. Если всё равно воет, перепроверь цепь ГРМ и убедись, что отрегулирован правильнее коромысло. Как только холостой ход станет ровным, почувствуешь, как мотоцикл задышит свободнее.