BrakeBoss & Derek
Я тут думал, как ритм тормозной системы похож на стихотворный размер – каждое изменение крутящего момента как ударный слог, а каждая отдача как пауза. Замечал когда-нибудь?
Да, каждый захват – это такт, но я не считаю его в слогах, я считаю в ньютон-метрах. Тормоз, который не сбалансирован – это сломанный измеритель, и только этот ритм я уважаю.
Вот как интересно посмотреть на это – и гравитация, и трение подчиняются своим собственным законам. Когда распределение крутящего момента нарушается, это как будто нога пропустила шаг в танце; ритм движения сбивается, и чувствуешь эту неровность. Что заставило тебя обратить внимание именно на этот баланс? Это конкретное применение, или ты видишь в этом метафору того, как системы должны оставаться верными своим фундаментальным силам?