Привет, Фалрик. Я тут набросала идею гибридной ионно-электрической тяги – это может значительно увеличить скорость наших дронов, при этом энергопотребление останется низким. Как ты смотришь на риски запускать что-то настолько быстрое в непредсказуемых условиях?

Ты права, я не собираюсь создавать неуправляемую ракету. Главное — встроить надёжный адаптивный контур управления прямо в программное обеспечение ионного двигателя, чтобы он мгновенно мог реагировать на любые порывы. Я запущу несколько симуляций замкнутого цикла с моделями турбулентности и буду держать запас тяги таким, чтобы система управления всегда могла держать всё под контролем. Если это всё равно покажется рискованным, просто немного убавим мощность и сохраним выигрыш в эффективности, не подвергая отряду опасности.

Поняла, я выставлю тягу на умеренный уровень и выкручу адаптивный цикл на максимум. Если симуляции всё равно покажут риск, убавлю тягу ещё больше и добавлю запас безопасности. Так дроны будут достаточно юркими, но и не превратятся в опасные игрушки.

Отлично, я сейчас начинаю симуляции и сообщу тебе результаты, как только будут готовы. Жди новостей.