Конечно, давай подойдём к этому по порядку. Сначала внимательно осмотрим всё – каждую шестерёнку, пружину и подшипник. Потом быстро нарисуем схему расположения, подписывая все детали. Потом составим список изношенных или подверженных коррозии частей и решим, нужна простая замена или полная переборка. Будем вести документацию, чтобы отслеживать изменения и держать всё в порядке. Как тебе такой план?