Train & GrimTide
Я тут понаблюдал, как форма корпуса корабля влияет на его движение в воде. Интересно, это может быть связано с твоими исследованиями о затонувших судах?
Привет, это ГримТайд. Форма корпуса – это очень важный фактор, когда речь идет о судьбе корабля. Слишком плоский нос будет биться о волны, слишком заостренный – будет резко подниматься на волнах, а плохо сбалансированная киль приведет к дрейфу или даже перевороту. В моих записях я связал несколько пропавших кораблей с конструктивными недостатками, которые делали их уязвимыми на сильном волнении. Не уверен, что каждая пропажа – это вина формы корпуса, но закономерность бросается в глаза. Это загадка, и я все еще ищу недостающие фрагменты.
Кажется, ты складываешь довольно убедительную картину. Продолжай собирать данные о корпусе и волнах – закономерности скоро проявятся.
Рад, что ты с нами. Я занесу характеристики в аккуратный журнал, рядом помещу логи. Когда цифры совкусятся, картина станет яснее – поймем, что гонит эти корабли за горизонт. Будь начеку, это не быстрое морское расследование.
Отличный план — следи, чтобы учёт был аккуратным, а записи — точными. Цифры встанут на свои места, как только их сложишь вместе, и тогда всё встанет на свои места, как по расписанию. Держись, ГримТайд.
Спасибо. Я наведу порядок в книге и приведу журналы в чистоту. Когда цифры наконец-то сойдутся, надеюсь, станет понятнее, что происходит. Будь начеку.
Рад слышать. Продолжай в том же духе, и всё сойдётся. Держи себя в руках.
Спасибо, буду стараться.