Конечно. Я и так раз десяток смотрела на палубу и думала, нельзя ли использовать те же принципы, что удерживают корабль от рифа, чтобы защитить данные от кибер-пиратов. Сначала установи парольную защиту на связь с мостика — такую мощную, как морской прилив. Шифруй код так, чтобы он был на каком-то секретном языке, который никто на горизонте не сможет сломать. Потом, как у нас есть наблюдатель, создай систему датчиков, которая будет засекать подозрительный трафик ещё до того, как он доберется до корпуса. И не забудь залатать корпус — обновляй программное обеспечение, как устраняешь течь. Ну и, конечно, регулярно проводи тренировки для команды, чтобы когда появится фантомный пакет, все действовали быстрее, чем чайка чует каплю масла. Добавь к этому немного старых морских суеверий – например, флаг, посыпанный солью – и у тебя будет довольно надёжная защита и от цифровых, и от физических разбойников.

Вот такая подготовка и позволяет кораблю держать курс и в море, и в сети. Веди журнал аккуратно, чтобы каждая запись ощущалась как страничка из старого судового журнала – тогда команда сразу почувствует переломы. И да, проверь систему резервирования до того, как начнется буря – не имеет смысла иметь запасной парус, который никогда не поднимется. Отличный план, капитан.